Каждую зиму многие автовладельцы разводят в дворах привычные «утренние костры»: кто‑то чистит снег, кто‑то греет двигатель часами. Но за длительный прогрев теперь можно получить штраф — и это уже не миф, а реальность.
Депутат Госдумы Павел Федяев напомнил, что прямой строки «штраф за прогрев» в КоАП нет, но есть норма о запрете стоянки с работающим двигателем в жилых зонах. Практика такова, если автомобиль стоит более пяти минут с включённым мотором и водитель не едет — это нарушение. Санкции — 1 500 руб. в регионах, 3 000 руб. в Москве и Петербурге. В качестве доказательств достаточно видеозаписи с читаемыми номерами и видимым работающим двигателем.
Исторически понятие «жилая зона»
Понятие появилось ещё в советских ПДД, там ограничивали скорость, шум и загрязнение. Тогда применить запрет было сложно из‑за отсутствия камер и массовых записей. Сегодня же дворовые камеры, приложения для жалоб и активные соседи сделали старую норму действенным инструментом. Главная цель запрета — борьба с шумом и выхлопами: плотные облака выхлопа особенно вредны для жителей нижних этажей и детских площадок.
Почему граница — 5 минут?
С правовой точки зрения закон оценивает факт длительной стоянки с работающим мотором, а не технические оправдания водителя. Современные двигатели достигают рабочего состояния уже в минуту — пока вы чистите стекла и убираете снег. Длительный холостой ход также вреден: образуется конденсат, катализатор не выходит в рабочий режим, мотор «закапывается» сажей.
Как избежать штрафа
Заводите машину только если собираетесь ехать сразу, используйте дистанционный запуск на ограниченное время (3–5 минут) или предпусковой подогрев. Если вам всё же пришло постановление — проверьте наличие видеодоказательств и временных меток: без них штрафы часто отменяют в суде.
Итог
Прогревать можно, но с умом — и не превращать двор в дымовую завесу.
Фото с сайта ИА «Дон 24»
