Современные автомобили оснащены функцией рециркуляции воздуха, которая помогает охлаждать салон летом, снижая нагрузку на кондиционер. Однако зимой эта функция может сыграть с водителем злую шутку, снижая комфорт и безопасность, передаёт Pravda.Ru.
Постоянная рециркуляция воздуха зимой приводит к накоплению влаги в салоне, так как внутри автомобиля оказываются мокрая одежда, талая обувь и выделения человеческого дыхания. Это вызывает запотевание окон, что ухудшает видимость, особенно в утренние часы и при плохих погодных условиях.
Главная опасность рециркуляции заключается в снижении качества воздуха в салоне. Исследования показывают, что концентрация углекислого газа повышается в разы всего за 20 минут работы системы. Недостаток кислорода вызывает сонливость, головные боли, головокружение и усталость, что значительно снижает концентрацию водителя и увеличивает время реакции.
Эксперты советуют использовать режим рециркуляции кратковременно, например, при прогреве салона или при прохождении загрязнённых зон. Как только достигается комфортная температура, лучше перейти на подачу свежего воздуха и периодически проветривать машину.
Проблема усталости за рулём остаётся главной причиной аварий. Сонливость и снижение концентрации внимания увеличивают риск ДТП и ошибок. Эффективным решением для предотвращения аварий, связанных с усталостью, является полноценный отдых, перерывы в пути, физическая разминка и употребление освежающих напитков, пишет Пятый канал.
Отдельное внимание заслуживает вопрос использования ремней безопасности, особенно на задних сиденьях. Юрист Илья Русяев в беседе с интернет-изданием REGIONS подчеркивает, что непристёгнутые пассажиры в случае аварии наносят серьезный вред себе и другим пассажирам, что увеличивает риск тяжёлых травм и смертельных исходов.
В заключение, регулярное проветривание автомобиля, разумное использование режимов вентиляции и соблюдение правил безопасности помогут избежать неприятных ситуаций и сделают поездки безопаснее и приятнее.
Фото istockphoto.com
